乌克兰新增10例新冠肺炎确诊病例 累计804例
来源:乌克兰新增10例新冠肺炎确诊病例 累计804例发稿时间:2020-04-01 20:00:04


根据疫情防控要求,2020年清明期间(3月28日至4月12日),上海倡导市民不前往现场祭扫,对个别确需现场祭扫的市民,实行限流、分时、定量预约祭扫。

2020年的清明祭扫因疫情防控而不同寻常。3月28日,是上海实行“网上预约现场祭扫”的第一天。

对确有原因需要现场落葬、祭扫的市民,则严格落实体温检测、随申码查询等疫情防控措施,引导市民佩戴口罩、有序排队进出,并提供人性化的暖心服务。同时,大力推进“无烟墓区”建设,通过加大宣传引导、“鲜花换锡箔”等措施,加强燃烧祭品行为劝阻,取得明显成效。

墓区周边的道路交通会出现哪些变化?出行需要注意哪些事项?浦东警方针对性发布了出行提示。

上海市清明节工作指挥部办公室表示,为确保预约祭扫工作的平安有序,全市各殡葬服务单位和相关部门均作了充分准备,不仅事先制定了应急预案,加强了人员配备,完善了防护设备设施,还全面实行“安全承载力管理”。

在货车以旧换新方面,中央财政采取以奖代补,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准的柴油货车。

此外,28日全天,各公墓、骨灰堂还开展代客祭扫服务1143次。而3月14日至今,全市已有29家经营性公墓、骨灰堂为未能现场祭扫的市民举办集体祭扫仪式,市民通过网络进行祭扫82.5万次。

作为“打赢蓝天保卫战”的攻坚年,今年是国三及以下排放标准的柴油货车加速淘汰的关键一年。崔东树解释说,相关法规规定不满国三标准的为黄标车,达到国三标准的就是绿标车。虽然有关部门在2013年就推出了国四标准,但是国三标准的车还在持续销售,一直到2015年1月1日才被禁止。所以,现在路上跑的大多数都是国三标准的车,那么,一下子都要报废,必然会对市场造成很大影响。因此采取以奖代补,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准的柴油货车。实际上,为了加快国三车型淘汰进程,不少省市此前已经下发了国三淘汰补贴政策,同时也通过限行、停止年检等方式控制国三车型运营。特别是京津冀及周边地区、汾渭平原,早在2018年就明确表示,到2020年底,将淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上。

在新能源汽车方面,购置补贴和免征购置税政策将延长2年。据了解,中国从2010年开始向新能源汽车提供财政补贴,后来经历过多番调整,补贴标准进入了退坡通道。按照原计划,会在2020年后全面取消对新能源汽车的财政补贴。

3月31日举行的国务院常务会议确定,为促进汽车消费,将在新能源汽车购置、货车以旧换新、二手车销售三个方面进行政策支持及财政奖励。全国乘用车市场联席会秘书长崔东树给新京报记者进行了详细解读。他表示,这些政策的核心是推动环保升级,改善环境,同时有力地促进未来汽车市场消费的可持续发展,促进汽车消费升级。